1280吨大梁登顶高空 对接立门户标杆

12月28日上午10:15，随着封顶钢梁的吊装就位，备受瞩目的国贸金融中心顺利实现主体结构封顶，厦门国贸控股、国贸股份、龙邦集团、国贸金融中心、五冶集团、国贸地产、美岁商业、国贸物业等单位的领导和各界嘉宾共同出席了本次上梁封顶仪式。

上午10:00，国贸金融中心封顶庆典在主持人热情洋溢的致辞中拉开序幕。中国五冶集团上海公司田舜总经理和厦门国贸集团股份有限公司陈金铭总裁先后代表工程总包单位和项目三方股东进行了致辞。致辞结束后，现场嘉宾共同见证了封顶钢米的空中连廊上吊装到位。至此，国贸金融中心主体结构圆满封顶!

国贸金融中心(ITFC)是由国贸控股、国贸股份与台湾龙邦两岸三大强企联袂打造的商务地标，是两岸金融中心湖里片区的第一个启动项目。项目占地2.43万㎡，总建筑面积25万㎡，地下4层、地上30层，包括12万㎡国际写字楼和6万㎡美岁城高端商业。

该项目由两栋138.5米高的板式塔楼和6层高的空中连廊构成，形成一个富有深远意义的独特的“门”字建筑造型，被寄以厦门的“海西之门、世界之门”的寓意，是两岸金融中心以开放姿态面向世界的门户型地标建筑。

1280吨巨型连廊 创国内钢结构连廊提升工程水平

12月27日下午6:00，业内瞩目万众关注的、有“海西世界门户”美誉的国贸金融中心商务大厦的高空钢结构连廊吊装对接到位，标志着国贸金融中心(ITFC)结构体施工最关键的个重要工程节点顺利完成。此次提升不仅国内水平、更创下省内高空连廊提升首例。

据悉，本次成功提升对接的钢结构连廊横跨于南塔楼和北塔楼的26-30层，连廊跨度为41m，总重量达1280吨，整体提升高度为114.1m。安装高度高、构件重、吊装作业半径大是吊装施工的重点和难点，工程的特殊性给机械设备的选型布置、操作架体的布置、安全防护等都增加了很大的难度，采取常规的钢结构吊装方法难以实现。此次提升是国内运用液压整体提升技术单次提升连廊难度的工程之一，也是省内首例高空重型钢连廊吊装。

国贸金融中心项目的工程师进行了反复测算和比较，并经过专家认证。最终决定在其裙楼屋顶连廊投影位置处设置钢结构组装平台，采用大型吊机跨外吊装构件并组装成整体，利用“液压同步提升技术”将组装完毕的钢结构连廊整体提升到位。

国贸金融中心钢连廊采用的主桁架截面高度为5430mm，单榀桁架重量约为160吨，须在工厂预拼装、检查合格后才能分5段出厂，确保现场构件安装精度。由于最重单件构件的重量高达48.5吨，且组装位置位于裙楼屋顶中央，吊装作业半径达50-70米。为了满足所有构件吊至裙楼顶组装平台指定位置的需要，选用了650吨大型履带吊车进行吊装，并在平台上完成整个钢结构连廊的焊接拼装。

由于钢连廊整体提升过程中，必须确保所有提升点的同步性，否则会对结构造成破坏。工程师根据钢连廊结构的特点，利用主桁架上弦牛腿设置提升平台结构，在四榀主桁架的两侧总共设置8个提升吊点及16台200吨油缸进行提升。并利用“计算机控制液压整体提升技术”对钢连廊提升同步性进行控制，通过数据反馈和控制指令传递，实现全自动同步动作、负载均衡、姿态矫正、受力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等，确保结构整体提升的安全。

同时，结构在提升过程中，因为空中姿态调整和杆件对口等需要进行手动高度微调。根据需要，对整个液压提升系统中单个或全部吊点的液压提升器进行同步微动调整，使点动调整精度达到毫米级，以满足连廊桁架钢结构单元安装的精度需要。

此外，为防止提升过程中风荷载对结构提升的影响，工程采用滚轮+弹簧的结构组合对钢连廊水平位移进行限位，并通过近16个监测点对桁架进行变形监测、提升过程应变监测、风速监测等全过程监测。结构每提升30m后暂停提升，由测量人员用激光测距仪对提升点进行标高测量监控，保证连廊整体平稳提升、精准对接。

12月26日上午7点提升施工正式开始，于27日下午6点提升到位，提升工作圆满完成。

随着建筑主体结构的全面封顶，标志着国贸金融中心(ITFC)个重要的主体工程节点顺利完成，接下来项目将进入到全面的幕墙安装、内部装修施工部分，预计将于2016年10月全面竣工。

至此，象征着“厦门之门、海西之门、世界之门”海西世界门户——国贸金融中心恢弘矗立，为海西商务进程上再添一座新地标!

开发商：厦门国贸金融中心开发有限公司 项目网址：www.itfc.com.cn

项目地址：中国·厦门·仙岳路4686、4688号(湖里万达东侧·国贸金融中心站)

0592-8513777